鑒于經(jīng)濟增長造成的強大需要，中國造紙行業(yè)短時間發(fā)展壯大，據(jù)預(yù)測，2020年中國紙頁需要將成倍增加，做到近1億噸。廢舊紙張大批量形成。中國當(dāng)作世界二大紙業(yè)及紙箱的消費的國家，2003年紙消耗量為4678萬噸，廢紙回收量保守估計為1500萬噸。每一年廢舊紙張形成這么多，然而現(xiàn)階段中國的廢紙回收率卻很低，現(xiàn)唯有許多大型的印刷廠，才有實力收購。

當(dāng)今早已發(fā)生造紙原料多方位短缺，世界廢紙價格也一直上漲的局勢。鑒于木料短缺現(xiàn)象無法短時間處理，廢舊紙張配料短缺還將在很好長時間內(nèi)持續(xù)有著。為此狀況下，中國廢舊紙張資原使用價值持續(xù)上升，一經(jīng)政策扶持、國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)性等現(xiàn)象獲得處理，中國廢舊紙張再造運用行業(yè)終將變成1個新起的投資熱點。

廢舊紙張，代指在制造日常生活經(jīng)由選用而廢棄的可反復(fù)再生能源，包含各類昂貴紙、黃板紙、廢紙箱、切邊紙、打包紙、企業(yè)單位用紙、工程用紙、書刊報紙等等。在世界上，廢舊紙張通常區(qū)別為歐廢、美廢和日廢三種。在中國，廢舊紙張的反復(fù)再運用情況與歐美發(fā)達(dá)國家對比較為低。常常能夠看到生活廢棄物里邊充斥著這廢舊紙張，愿為環(huán)境保護(hù)工作中進(jìn)行1份奉獻(xiàn)。

但是，令人激動的是在造紙原料短缺和環(huán)境保護(hù)規(guī)定日漸增強的負(fù)擔(dān)下，中國廢舊紙張再造行業(yè)展現(xiàn)出優(yōu)良的發(fā)展壯大趨勢，行業(yè)前途一整片光明。廢紙打包機選用液壓壓縮形勢，大大減少廢舊紙張容積，讓廢舊紙張打包站運輸費用大降低。

我公司的設(shè)備均選用中國高品質(zhì)電氣油壓元件，打包速度快、制造效率高,大幅度降低了人力資源、存放成本費和運輸費用，變成現(xiàn)階段環(huán)境保護(hù)回收商、紙業(yè)受歡迎的壓縮打包設(shè)備。

廢紙打包機液壓系統(tǒng)由2個電機提供動力，有四個液壓油缸和1個馬達(dá)組成。各自為主液壓油缸、夾緊油缸、穿絲油缸、剪切油缸和絞絲用葉片馬達(dá)。工作內(nèi)容不一樣，其行為次序有嚴(yán)格的規(guī)定。

先要，PLC發(fā)送開啟訊號給電機M2，推動齒輪泵運轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)過濾器、齒輪泵進(jìn)入電液換向閥左腔，給夾緊油缸供油使夾緊缸到達(dá)預(yù)設(shè)的位置后保壓。等廢舊紙張在料箱中堆放到相應(yīng)程度，PLC接收到傳感器的訊號開始開啟主電機M1，

主電機推動主泵工作中，液壓油經(jīng)過濾器、柱塞泵進(jìn)入電液換向閥左腔，液壓油打到主缸的無桿腔，使活塞桿前進(jìn)，到達(dá)指定的位置，PLC接收到行程開關(guān)發(fā)送過來的訊號后停下往前，維持一陣子后，電磁換向閥右腔工作中，使主油缸有桿腔工作中，活塞桿后退。主油缸連續(xù)運作直到包長到達(dá)規(guī)定的長度，主油缸停止工作，穿絲油缸開始工作，從齒輪泵出來的液壓油經(jīng)電磁換向閥的左腔進(jìn)入到穿絲油缸的左腔，進(jìn)行穿絲。

穿絲到位后開啟絞絲葉片泵進(jìn)行絞絲，當(dāng)做到規(guī)定的圈數(shù)以后，絞絲馬達(dá)停止工作，剪切油缸開始運作，剪切完成后，打包工作中就此完成。主泵和副泵出口處要安裝溢流閥，主要使被控制系統(tǒng)或回路的負(fù)擔(dān)維持恒定，實現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。